하늘밥도둑, 자전거 세계여행

 

 

120Km

비가 내릴 듯 흐릿한 날씨, 한국 10월의 날씨처럼 조금 쌀쌀한 정도의 기온이지만 차가운 바람과 흐린 날씨의 습한 기운이 체감온도를 떨어뜨려 기온에 비해 춥게 느껴지는 상하이의 날씨다. 

아침나절 예원 근처의 모습은 축제가 끝난 뒤의 황량함처럼 텅 빈 느낌이 든다. 

어제의 보증금 110위안을 돌려받은 후 체크아웃을 하고 자전거는 어제의 모습으로 그대로 놓여있다. 일단은 안심이다 싶지만 생각해보면 지금의 중국인들은 자전거에 별 관심이 없을 것 같다는 생각이 든다.

상하이 시내를 달리면서 인도에 방치되어 있는 공공 자전거들은 많이 보았지만 실제로 자전거 도로를 달리는 자전거의 수는 그리 많지 않다. 대부분 전기 오토바이를 타고 다니고 가끔씩 짐을 실은 오래된 자전거나 공공 자전거가 한두 대씩 지나갈 뿐이다.   

"어찌 됐든 잘 있어줘서 고맙다!"

다음 목적지인 쑤저우시를 가기 전 대한민국 임시정부를 들리기 위해 맵스미를 켜고 출발한다. 심상치 않은 바람이 불어온다. 

예원에서 대한민국 임시정부까지는 예원에서 15분 정도 걸리는 멀지 않은 거리에 있다. 길은 맵스미 덕분에 쉽게 찾을 수 있지만 작은 2차선 도로 옆에 위치하고 있어 바로 앞에 두고서 여러 차례 두리번 거려야만 할 정도로 쉽게 보이지 않는다. 한글로 된 안내판이 없었다면 그냥 지나치기 십상이다.

건물 입구의 오른 편에 위치한 사무실에 들어가 입장료가 얼마인지 묻자 한국말을 못 알아듣는 표정으로 바라본다.

여기가 아닌가 싶어 미안하다 말하고 나와 서너 명의 한국인으로 보이는 관람객이 나오는 입구로 자전거를 끌고 들어간다. 임시정부 건물의 입구에 자전거를 세워두고 중국인 남자 안내원에게 티켓이 필요한지 물으니 조금 전의 그 사무실을 가리킨다.

"뭐야. 그 사무실이 맞잖아! 중국에 있어도 우리나라 기념관인데 한국말 정도는 하는 사람을 채용해야 하는 거 아닌가." 

자전거를 자물쇠로 잠그고 소지품들을 챙기는 사이, 한 중국 남자가 다가와 한국 사람인지를 묻는다. 

"한국 사람이냐! 대단하다. 멋지다. 이쁘다" 

남자는쉴 새 없이 중국어를 하면서 엄지를 치켜세운다. 

임시정부 안내자와 친숙하게 대화를 하는 것으로 보아 이 근처에 사는 사람인 것 같다.

"뚸 샤오 치엔?"

다시 사무실로 들어가 조금 전의 여성에게 이번에는 임시정부 방향을 가리키며 입장료의 가격을 물어본다.

"한 분이세요? 20위안입니다!"

처음 한국어로 했을 때 못 알아듣는 듯하여 이번엔 중국어로 물어봤더니 한국어로 대답한다. 완전히 바보가 된 기분이다. 

"허허허, 한국말 하시네요. 잘.." 

입장권을 들고 임시정부의 현관으로 들어서니 사진을 촬영하지 말라는 듯 제스처를 취하고 비닐로 된 덧신을 신으라고 안내한다. 

임시 정부의 건물은 3층으로 이루어진 작은 가정집과 같다. 1층은 부엌과 거실, 2층은 김구 선생의 집무실과 회의실, 3층은 침대가 놓인 숙소가 있다. 좁고 삐걱거리는 계단을 오르며 좌우로 한눈에 들어오는 좁은 건물 내부를 관람하며 안내 화살표를 따라 나오니 이번에는 덧신을 벗으라는 안내를 한다.

그곳은 임시정부와 관련된 사진들과 문서 자료들이 전시되고 있어 핸드폰으로 사진을 몇 장 찍을 수 있었다. 마지막으로 방명록에 감사의 글을 남기고 20위안을 후원하고 나온다. 

"가난한 여행자라 죄송합니다!"

20여 분 정도 임시정부 기념관을 관람, 저 시대를 지나쳐왔다면 나는 어떤 삶의 선택을 했을지, 그들과 같은 삶을 선택할 수 있을지 자문해 본다.

올해가 임시정부 수립, 건국 100주년이 되는 해다. 수많은 좌절과 역경을 감내하며 투쟁했던 그들의 바람과 달리 아직까지 하나의 조국으로 살아가지 못하고 있지만 그들의 노력이 헛되지 않게 올해는 더 좋은 일들이 남과 북 사이에 일어났으면 좋겠다 싶다.

"이번 여행의 마지막은 북한을 내달려 집으로 돌아갈 수 있었으면 좋겠다!"

어쩌면 5년 후 정도면 가능할 수도 있지 않을까. 그렇지 않더라도 내 다음의 여행자들은 언제든 북한을 통해 대륙으로 여행을 떠날 수 있었으면 좋겠다 싶다. 

단절. 섬나라가 아닌 섬나라로 살고 있는 우리의 현재는 단절과 왜곡이다. 정치, 경제, 문화, 이데올로기 등 우리를 가로막고 있는 단절의 역사는 그 모든 복잡한 것들을 차치하고, 무엇보다 시대의 상상이나 바람 같은 생각의 넓이를 가로막고 있고, 왜곡되고 변질된 가치관으로 여전히 활용되고 있다는 것이 아쉽다.

임시정부의 관람을 마치고 호수의 도시 쑤저우로 향한다. 상하이 시내의 자전거길은 아주 잘 되어 있어 라이딩을 하기에 편하지만 신호등을 만나면 정신이 없을 정도로 복잡하다. 

좌회전 신호가 별도로 없는 곳이 않아 직진 차량과 좌우회전 차량, 신호를 건너는 사람들과 자전거와 오토바이가 뒤섞여 자동차의 크락션 소리가 요란하게 올려댄다.

길을 잠시 잃고 전기 레일로 움직이는 버스를 따라 자전거 도로가 없는 길을 이동하여 신호등 앞에 멈춘다. 복잡한 사거리를 통제하던 경찰이 나를 보더니 다가와 다그치듯 중국어를 내뱉는다. 자전거가 다닐 수 없는 도로인가 보다. 

손가락으로 큰 길을 가리키며 그곳으로 가라고 알려준다. 시내 한 바퀴를 크게 빙 돌아 겨우 쑤저우 방향의 길에 들어선다.

"아, 중국 도로 어렵다."

큰 기암괴석이 붙어있는 아파트, 암석에 아파트를 올린 것인지 아니면 아파트에 암석을 붙인 것인지 알 수는 없지만 기괴하다. 

도로를 달리다 자전거 통행금지 안내판과 자전거도로 안내판이 동시에 보인다. 

"어쩌라는 거야?" 

속도를 늦추고 가까이 가서 확인을 하니 다행히 출퇴근 시간만 자전거 통행이 금지되는가 보다. 

중국의 도로는 자전거길이 완전히 분리되어 있거나 간이 펜스나 분리선 같은 것으로 구분되어 있다. 오토바이와 자전거가 다니는 도로이고 일단 차량이 없어 라이딩 하기가 편하지만 주로 오토바이가 함께 주행하기 때문에 전방 주의를 잘 해야 한다.

중국의 오토바이는 대부분 소리가 나지 않는다. 옆을 지나치는 오토바이에 몇 차례 놀란 후 오토바이를 자세히 보니 배기통이 없고 소리가 나지 않는 것으로 보아 전기 오토바이를 타는 것 같다.

대부분 아이나 사람 그리고 짐 같은 것을 싣고 달리다 보니 빠른 속도로 다니지는 않지만 뒤에서 다가오는 소리가 느껴지지 않으니 주의해야 한다. 그리고 도로가 넓다 보니 역주행해서 다가오는 오토바이나 자전거들이 많아 절대 한눈을 팔면 안 된다.   

중국의 신호등은 큰 사거리가 아니면 녹색등과 적색등 두 개만 있고 가운데 숫자가 카운트되며 신호이 시간을 알려준다. 좌회전 신호가 따로 없다 보니 신호의 길이가 제법 길고, 길게는 한 신호가 70~90초까지 이어진다. 

3초가 남으면 카운트는 붉은색으로 변하는데 이때부터 자동차를 제외한 사람들과 자전거, 오토바이들이 움직이기 시작한다. 중국인들도 몹시 급하다.

큰 사거리에는 좌회전 신호가 별도로 있는데 각각의 신호 시간이 길다 보니 사람들이 그것을 기다리지 못하는 것 같다. 자전거든 오토바이든 사람이든 눈치를 보지 않고 자기 갈 길을 가기 때문에 내 눈에는 무질서해 보인다.

시내를 벗어나 잠시 폐촌 같은 곳으로 맵스미는 길을 안내한다. 큰 도로와 도로를 잇기 위해 가끔씩 외진 도로나 마을길로 맴스미는 길을 안내한다.

길을 건너 전 만난 딸기 아저씨, 그냥 지나치려다 계속 이어지는 외진 길에 식당이 있을까 싶어 딸기로 우선 허기를 채운다. 얼마인지를 묻자 처음에는 18위안이라며 노트에 적어 보여준다.

딸기 바구니를 가리키며 달라고 하고 패니어에서 돈을 꺼내어 주려고 하자 52위안을 달라고 한다.

"응? 52위안? 18위안이라며!"

나는 한국말, 아저씨는 중국 말로 서로 손사래를 치며 알아듣지 못하는 흥정을 하다 20위안을 주고 딸기를 달라고 하니 그제서야 서로의 의견이 통한다.

"타이~~ 헌 타이! 워 헌 어!" 

바구니에서 딸기를 덜어내어 저울에 올려놓고 무언가 계속 말하는 아저씨에게 배고프다고 하니 크게 웃으며 몇 개를 더 담아 준다.

딸기는 무르지 않고 단단하니 신선하지만 우리나라의 것보다 당도가 조금 떨어지는 것 같다. 딸기 아저씨의 의자를 차지하고 딸기를 먹는다. 

"중국은 딸기가 비싼 과일인가?"

겨울철이라 모두들 오토바이 앞에 형형색색의 저런 가림막을 하고 다닌다. 겨울철 핫 아이템인가 보다. 가끔 무표정한 얼굴로 소리 없이 역주행을 해오는 오토바이를 보면 불쑥불쑥 다가오는 것이 꼭 예전 홍콩 영화의 강시처럼 느껴진다.

중국 거리의 건물들은 연이어 붙어있고 2층에 상가가 있는 경우는 거의 없다. 그리고 저 긴 건조대에 갖가지 것들이 어지럽게 걸려있다. 

중국 도시의 도로길은 참 예쁘다. 도로와 자전거길의 경계면과 자전거길과 인도의 경계면에 가로수가 우거져 있어 아늑한 느낌이 들고 잘 정비된 포장도로는 언제나 깨끗하다. 가로수의 은은한 향기가 바람 사이로 전해지고 새들의 지저귐이 귀를 간지럽힌다.

도로마다 차량의 통행이 많음에도 차량들이 길게 정체되어 있는 것을 보기가 어렵고, 갓길은 자전거 도로로 주정차된 차량이 없어 혼잡하지 않고, 우거진 가로수들로 인해 도로의 전체가 쾌적한 느낌을 준다.  

사원 같은 곳의 입구에 버젓이 자전거와 차량의 통행금지 안내판이 있음에도 사람들을 자전거를 타고 거리낌 없이 지나쳐 간다. 초입에 관리 사무소처럼 보이는 곳에 관리자가 있음에도 어떤 제재도 하지 않는다.

"중국은 참 할 수 없는 것도, 못 할 것도 없는 나라구나."

길을 이어가던 중 시장으로 보이는 상가가 즐비하던 도로에서 파란색 자켓의 아주머니와 노란색 가림막의 여자가 접촉 사고가 났는지 어수선하다. 라면머리 뽀글 파마를 한 아주머니가 넘어져서 엄청나게 빠른 말로 떠들고 있었고 노란색 가림막 여자는 내 잘 못 아니라는 듯이 대응하는 것 같다.

노란색 가림막 여자의 오토바이를 보면 역주행을 하고 있었던 모양이다. 잠깐 중국 도로를 달려본 바로는 중국인들은 양보를 전혀 안 하는 것 같다. 차량이나 오토바이를 보면 상호 간의 수신호도 없고 감사나 미안함을 전하는 신호들도 없이 그저 크락션만 울려댄다.

자전거 도로가 이차선으로 만들어져 끝없이 직선으로 뻗어있다. 

"아, 이 직선 성애자들!"

자전거를 세우고 잠시 쉬며 셀카 놀이에 빠진다. 여행 전 사놓은 샤오미 삼각대 블루투스 셀카봉의 사용법도 알아볼 겸 요리조리 위치를 바꿔가며 연습 삼아 가지고 논다. 동행자가 있으면 좋은 여행 사진을 많이 찍을 수 있을 텐데 하는 생각이 든다. 

쑤저우에 가까워질수록 작은 수로길을 넘는 횟수가 많아진다. 우리와 달리 천변 산책로가 조성되어 있지 않은 것이 조금 아쉽게 느껴진다.

이번에는 차량과 오토바이가 충돌했나 보다. 절대로 양보 같은 건 하지 않는 사람들이니 작은 접촉 사고들이 얼마나 흔하게 발생할지 어림짐작할 수 있을 것 같다. 사고 난 위치를 보면 어떻게 저기에서 자동차와 오토바이가 추돌을 할 수 있을까 궁금하다.

오후가 넘어가며 약간의 허기짐으로 지쳐가던 중 콜라의 단맛이 당기어 길가의 슈퍼에 들어간다. 냉장고를 열어 콜라를 집어 들었으나 손에 잡힌 콜라의 온도가 시원하지 않다.

이상하여 냉장고를 확인하니 냉장고는 코드가 뽑혀있는지 꺼져있다. 칼칼하게 목을 타고 넘어가는 콜라의 단맛을 원했는데 미지근한 콜라를 마시게 된 것이다. 중국은 참으로 이상한 동네이다.

자리에 앉아 미지근한 콜라를 마시는 동안 작은 새들의 울림이 들려온다. 혹시 주변에 새를 키우는 곳이 있나 둘러보았으나 그런 곳은 없다. 가로수가 울창한 중국의 도로에서 만끽할 수 있는 좋은 느낌이다.

중국에 와 처음으로 햇볕이 든다. 일몰을 앞두고 잠깐 얼굴을 보인 태양빛이 따사롭게 느껴진다.

쑤저우로 가는 길에 깨끗하게 조성돼 맑은 새소리가 끊이지 않는 썬린공원(森林公园)을 지나친다. 녹푸른 공원과 청아한 새들의 지저귐이 눈과 귀를 간지럽다. 한국이라면 많은 사람들이 운동을 하거나 산책을 즐길 텐데 좋은 공원에 인적감은 그리 많지 않다.

일몰이 시작되기 전, 썬린공원(森林公园)을 지나 잠시 쉬며 트립닷컴으로 주점을 검색한다. 

"근처에 저렴한 데가 어딘가?"

검색을 하다 보니 숙소의 위차가 지나왔던 길로 6Km 정도를 되돌아가는 길이다. 어쩔 수 없이 썬린공원을 다시 지나쳐 쿤탄시에 위치한 주점으로 이동한다. 

중국의 도시들은 온통 공사장과 다름없다. 높고 웅장한 건물들이 하늘 높이 올라가느라 바쁘다. 

주점에 가기 위해 조금은 외져 보이는 길을 따라가던 중 차오후아 씨티 프라자 앞에서 주차장을 가득 채우고 있는 오토바이들을 본다. 

지상의 넓은 주차장은 오로지 오토바이뿐이고 차들은 지하 주차장으로 이동하기 위해 줄지어 서 있다.

조금은 오래된 중국의 주점에 도착한다. 체크인을 한 후 자전거를 주점의 입구에 묶어 두어도 되는지 묻자 쿨하게 안으로 가져와 넣으라고 위치를 알려준다. 주점의 규모가 크다 보니 장소에 대해 연연하는 것이 없어 보인다.

샤워를 하고 저녁을 먹기 위해 많은 수의 오토바이들이 주차장을 가득 채운 차오후아 씨티 프라자에 들어간다. 고덕지도의 맛집을 검색하니 프라자 내부에 여러 가게가 있다.

1층 정면 에스컬레이터의 사이에 놓인 어린이들을 위한 놀이시설을 보며 있을 법 하다 생각하는 사이 내 뒤편으로 느닷없이 기차 같은 것이 지나가 깜짝 놀란다.   

먼저 식당들을 찾아본다. 검색을 통해 알아보았던 식당 한 곳은 면 종류를 파는 곳이라 패쓰, 그리고 가고 싶었던 음식점을 찾아 들어가려는 순간 식당은 뷔페식처럼 여러 가지 메뉴들이 길게 놓여 있다. 여러 가지 메뉴들을 선택하고 주문하는 그런 곳 같다.

"저것들을 어떻게 주문하고 먹는지 하나씩 물어보다가는 하룻밤이 걸려도 모자를 거야."

다행히 입구 초입에 KFC가 있어 그곳으로 갔다.

"아, 다 중국어다!" 

KFC 매장에 들어가 잠시 중국어로 된 메뉴판을 보고, 그림판을 본다는 것이 맞는 표현이다. 잠시 걱정이 앞선다. 한국에서도 맥도날드나 롯데리아에 가면 이것저것 추가 메뉴들을 알려주는 점원의 말이 안 들리고 귀찮아서 힘들었는데 여기라고 다를까 싶다.

주문대 앞에서 잠시 주춤하며 메뉴를 고른다. 버거와 치킨 조각, 파이, 콜라가 든 세트 3번을 선택하고 젊은 중국인 남자가 주문 하는 것을 지켜본다.

중국 남자도 처음엔 3번 세트를 주문하였으나 역시나 점원이 무언가 추가 메뉴들을 설명하자 55위안 세트로 변경하여 주문을 한다. 그리고 카드나 현금으로 결제를 하지 않고 핸드폰을 꺼내어 계산대 앞에 놓은 바코드에 핸드폰을 갖다 댄다.

중국에서의 첫날, 호텔 앞 부침개 케밥을 팔던 허름한 노점상에서도 중국 남자는 핸드폰으로 바코드에 갖다 댄 후 그냥 가버렸다. 아마도 중국의 젊은이들은 스마트폰 결제가 보편화되어 있는 것 같다.

"세트 넘버 3!"

약간 놀란 점원은 습관적으로 추가 메뉴들을 설명하려다 포기하고 39위안이라고 알려주며 웃는다. 잠시 후 나온 버거세트는 특별히 다른 것은 없고 단지 콜라가 약간 작은 사이즈다.

약간 중국 향신료 맛이 나는 것 같기도 하지만 허기진 탓에 지금껏 먹어본 햄버거 중 가장 맛있는 것처럼 만족스러움을 준다. 

가끔씩 스타벅스들이 보이기도 하지만 중국 시내에서 맥도날드와 KFC는 어렵지 않게 찾아볼 수 있다.

식사를 하고 공항에서 빼앗긴 본드와 필요한 것들 몇 가지를 사기 위해 2층으로 올라간다. 대형마트 같은 곳으로 들어간 순간 넓고 끝없는 마트 내부에 사람들로 인산인해다. 

"이곳은 뭐지?" 

엄청나게 넓은 규모의 매장은 가전, 의류, 생활용품, 식료품 등으로 쭉 이어지고, 모든 카테고리가 한 층에 있으니 어마하게 넓을 수밖에 없다.  

한구석의 자이언트 자전거 코너. 매장 내 유일하게 사람이 없는 코너에는 펑크 패치용 본드는 아쉽게도 없다.

50위안 운동화, 9,000원이 안되는 운동화를 들어보니 값비싼 런닝화에 비해 조금 무거웠지만 괜찮은 품질로 보인다.

물건들이 전시되어 있다기보다 깔려있다 아니 쌓여있다.

사람들 틈 사이로 가도 가도 끝이 없는 매장. 그만 돌아갈까 하다 내친김에 다 둘러보기로 한다.

매장의 끝부분에 위치한 생선 코너까지 돌아보려니 다리가 아프다.

"뜨악!"

생선코너의 끝자락 부분에 놓인 황소개구리를 보고 놀란다. 

"허걱!"

그리고 자라. 그런데 가격이 두 배쯤 차이가 난다.

미꾸라지 같은데 크기가 장어만큼 큰 것이 무엇인지 모르겠다.

갖가지 밑반찬 중 우리의 김치도 한 접시 놓여있다.

우리는 치킨, 중국은 오리. 

"한 팩 사가서 소주 한잔했으면 좋겠네."

우리 대형 마트처럼 셀프 계산대도 있다.

프라자를 나오며 중국의 건물들이 비현실적으로 거대하고 모양 없이 지어놓는지 알 것 같다. 수없이 많은 가게들과 시설들이 있지만 이렇게 많은 사람들이 모여드는 곳은 그런 사이즈가 아니고서는 사람들을 감당하기가 힘들 것 같다. 

숙소로 돌아와 로비에 있는 커피 자판기, 믹스커피 한 잔이 먹고 싶어 가보니 메뉴가 중국어다. 모르면 눈치껏 찍으면 된다. 아마도 첫 번째 咖啡라고 적힌 것이 커피가 아닐까 싶다. 

"맞다에 500원!"

버튼을 눌러보았지만 나오지 않는다.

"됐다. 방에 가서 김태희 커피 먹을 거다."

숙소에 돌아와 내일의 경로 등을 확인하고 잠이 든다. 커다란 타이호와 주변의 크고 작은 많은 호수들이 궁금하다.

Tip1. 중국 시내에는 자전거가 다닐 수 없는 길이 있다. (오토바이가 다니는 길을 따라가라.)

Tip2. 중국에는 좌회전 신호가 별도로 없는 곳이 많다. 차들을 조심하라.  

Tip3. 중국인은 길에서 절대 양보하지 않는다. 멈출 것이라 생각지 말고 피해 가라.

Trak 정보

GPS 정보

"Great Thanks : 후원해주신 모든 분들께 고개 숙여 감사드립니다!"

에릭스도자기, 찬숙, 이지, 혜영, 카일라스, 에릭누나, 달그림자, 불타, 파라, 뜨락, 고고싱, 부침이, 마이크로, 둥이, 장미, 일루, 앳찌, 짱돌, 울산 바이크하우스, 다빈치, 나도달인, 폴/해바라기, 걍바다, 유나, 김혜숙 산부인과, 일산쭈니, 소미에이, 고양을, 감사리, 파도, 방가/나리, 김윤구, 세콤염기섭, 최정현, 엘사

 

 

37Km

두 개의 알람을 흘려보내고 SKT의 핸드폰 해지 전화에 잠이 깬다. 피곤하고 잠이 덜 깨어 상담원이 말하는 것을 정확히 알아듣지는 못했지만 메일로 해지 서류를 보낼 테니 출력하여 서명을 한 후 주민등록증 사본과 함께 첨부하여 리턴을 해달라는 것이다.

출력이라는 단어가 귀에 거슬린다.

"출력해서 서명한 후에 스캔을 해서 메일로 첨부하라는 건가요?"

서류에 자필 서명이 들어가야 한다는 답변이 돌아온다.

언제나 가입은 쉽게 해지는 어렵게라고 했던가. 시대가 변하는데 굳이 대리점에 직접 가야 하는지, 자필 서명을 한 종이 쪼가리를 받아야 하는지 의문이다. 그것을 대체할 수단들이 차고 넘치는 시대에 말이다.

문서를 작성한 후 서명란은 그림판을 열어 PNG 파일로 붙여넣기 하고 주민등록증과 함께 첨부하여 리턴한다. 잠시 후 문서가 작성되지 않았다는 메일을 다시 받고, 이번에는 JPG 파일로 첨부하고 5시 이후에 해지 해달라 메시지를 남긴다.

20년간 사용하던 핸드폰의 번호가 사라지는 순간이고 더는 금융기관이나 온라인 서비스를 받기 위한 핸드폰 인증은 할 수 없게 된 것이다. 나를 상징했던 무언가가 사라진다는 것이 묘한 느낌을 준다.

마저 자리를 털고 일어나 상하이로 가기 위한 준비를 한다. 자전거에 패니어를 걸고 이틀간 친절하게 응대해 준 직원에게 감사의 인사를 한 후 생수 하나를 달라고 했더니 2개를 가져와 건네준다.

상하이의 예원으로 가야 한다. 상하이를 가고 싶은 것은 와이탄이나 예원, 디즈니랜드 같은 곳을 보기 위한 것보다 대한민국의 임시정부 기념관을 찾아가고 싶어서고, 예원은 와이탄과 대한민국 임시정부의 가운데 위치한 곳으로 모든 것을 다 찾아보기 쉬운 장소다.

예원으로 가기 위해 맵스미를 켜고 출발한다. 푸동공항에서 고덕지도에 크게 당한 후 맵스미를 믿고 라이딩을 할 것이다.

"나 뒤끝 있다. 고덕양!"

맵스미 어플은 오프라인 지도다. 필요한 곳의 지도를 다운로드해 쓰기 때문에 온라인이 끊기더라도 사용할 수 있는 지도앱이다. 여행 전 가야 할 나라들의 지도를 모두 다운로드해 두었다. 구글 오프라인 지도에 비하면 용량이 작고 나라별로 맵을 다운로드하기가 쉬운 것이 장점이지만 가끔 없는 길을 안내한다고 한다.

예원까지 대략 35Km 정도의 거리, 3시간이면 넉넉하게 도착할 수 있을 것이다. 이제부터 바라보게 될 세상은 그 모든 것들이 처음이다.

"그럼 출발이다!"

조금은 긴장되고 설레는 여행의 첫 번째 라이딩이 시작된다. 아직은 흔들거리는 핸들바의 조향이 어색하지만 하루 이틀이면 이 또한 적응을 할 것이다. 지난 10월 24일간의 전국 일주를 마치고 돌아와 다시 산악자전거를 탔을 때 가벼워진 핸들바의 조향이 어색하고 어려웠던 것과 마찬가지인 것이다.

얼마 가지 않아 눈에 들어온 한국 식당.

"저녁이었다면 숯불갈비에 소주 한잔했으면 좋겠다."

차도와 완전히 분리된 중국의 자전거 도로, 자전거를 타는 사람들에게는 이것보다 좋은 환경이 있을까 싶다. 의외로 잘 정비되고 깨끗한 중국의 길이다.

우리 전혀 다른 색다른 풍경들 속에서 페달링의 즐거움이 찾아든다. 장대만 한 길이의 빨래 건조대, 기다란 건조대에 어떻게 빨래를 널고 거두는지 궁금하고 그다지 날씨가 좋지 않은 환경에서 굳이 저렇게 건조를 시키는 것인지 의문이 든다.

상하이 시내에 가까워지면서 마주하게 되는 거대한, 거대하다는 표현밖에는 어찌 설명할 수 없는 건물들이다. 묘한 감각의 소유자들이다.

시내에 접어들며 익숙한 로고가 눈에 들어온다. 무게 추가 달리 저울로 무게를 재고 물건을 옮겨주는 자전거, 자전거만큼이나 오래됐을법한 이 서비스가 여전히 이루어지고 있다는 것이 신기하고 그 이유가 알고 싶어진다.

상하이 시내에서 볼 수 있는 자전거들. 우리의 공공 자전거처럼 보이는데 도로 곳곳의 인도에 세워져있는 자전거보다 버려지듯 쓰러져있는 자전거를 흔하게 볼 수 있다. 우리와 달리 인도에 자전거 거치대가 없고 자전거 모양의 주차공간이 프린트되어 있다. 비교적 좁게 느껴지는 인도에 쓰러져 있는 자전거들을 치울 법도 한데라고 생각하던 찰나 대형 트럭에 자전거들을 집어던지 듯 싣고 있는 작업자들을 발견한다.

자전거에서 오토바이, 오토바이에서 자동차로 변화하고, 급속하게 발전하고 거대해지는 환경과 달리 문화 지체 현상 같은 의식의 부족이 아닐까 생각해 본다.

물론 우리나라의 생활 자전거 문화도 만만치 않으니 이것을 흠잡을 것은 없지만 명동 한복판에 이런 흉물스러운 풍경이 널브러져 있다면 우리는 어떻게 했을까. 이해하기가 힘들고 상하이라는 제법 알려진 세계적인 도시의 모습이 조금은 아쉽다.

흉물스러운 자전거 더미 건너편에 위치한 대형 백화점과 수많은 사람들의 거리. 거대한 현대 건물과 시스템 그리고 낡은 주택과 정체된 의식이 뒤섞여 존재하는 중국이 흥미롭다.

백화점을 지나며 잠시 자전거 도로가 사라진다.

"누나가 거기서 왜 나와? 결혼했을 때부터 미워했던 거 미안해. 여기서 보니 좋네."

백화점을 지나 조금 이동하니 문제의 그곳 황푸강 페리 선착장이 나온다. 황푸강을 건너는 지도앱들은 하나같이 배를 타고 건너는 방법을 안내해 준다.

"아니 넓지도 않은 강에 멀쩡한 다리들이 있는데 왜 배를 타라는 거야?"

모든 지도앱을 뒤적이며 여러 경로를 검색해 봐도 곳곳에 있는 선착장을 통해 배로 이동하는 경로만을 안내한다.

"유람선에 자전거를 싣고 간다는 거야?" 정말 그 시스템이 궁금하고 한편 걱정이다.

황푸강을 건너는 방법은 대략 세 가지가 있는 것 같다. 차량을 통해 다리나 해저터널을 지나는 방법, 황푸강 페리를 타고 건너는 방법 그리고 중국인답게 해저터널을 마주잡이로 걸어가는 방법.

"안 되는 것이 없는 중국인데, 또 다른 방법으로 강을 건너는 사람이 있을지 누가 알아. 가령 세숫대야 같은 것으로 넘는다든지."

하여튼 황푸강 페리 선착장 중 양찌아두(杨家渡渡口) 페리 선착장에 도착한다. 생각보다 아주 작은 선착장이다. 이곳에서 예원 방향의 푸씽동루(复兴东路渡口)로 넘어가면 된다.

매표소를 중심으로 오른쪽이 입구, 왼쪽이 출구이다. 마침 배가 도착하여 출구가 열리고 오토바이와 자전거를 탄 사람들이 줄을 이어 몰려나온다.

매표소에 들려 지도앱을 보여주며 푸씽동루를 가리키자 그렇다고 한다. 가격을 물으니 안내판의 2위안을 가리키고 2위안을 내자 주황색 동전을 주며 입구를 알려준다.

오토바이를 탄 중국 사람들을 지하철을 타듯이 개찰구에 스마트폰을 대고 자연스럽게 지나간다.

그들을 따라 입구로 가니 개찰구 옆으로 동전을 넣는 통이 보여 여기에 넣는지를 묻는 제스처를 하자 개찰구를 지키는 관리자가 맞다고 한다. 주황색 동전을 통에 집어넣고 개찰구를 통과하자 관리자가 무어라 중국말을 빠르게 해대며 손에 들고 있던 금속 탐지기 같은 것으로 자전거의 패니어들을 쭉 훑어내린다.

"뭐야. 왜 나만 특별 관리하는 거야. 그거 작동은 하는 거야?"

선착장으로 나가니 조그마한 배 한 척이 승선을 기다리고 있다.

"페리라? 그냥 조그마한 낚싯배네."

앞서 승선을 했던 오토바이들이 반대편 방향을 보고 대기하고 있다.

"저쪽으로 내리나 보다."

적당한 자리에 자리를 잡고 신기하고 재미있는 시스템이다. 오토바이를 많이 타는 중국 사람들인데 출퇴근 시간에는 어떤 풍경일까 궁금해진다.

출항을 하고 10분이 안되어 반대편에 있는 푸씽동루에 도착. 많은 기대, 걱정과 달리 굉장히 싱겁게 끝나버린 황푸강 페리 넘기 미션이다.

반대편의 푸씽동루의 선착장을 양찌아두 선착장보다 크고 세련돼 보인다.

푸씽동루 선착장 앞의 사거리. 보행 건널목이 없고 동그랗게 육교로 이어져 있는 참신한 시스템이다. 하지만 가끔 저 넓은 사거리의 대로를 아무렇지 않게 도보로 건너가는 중국인을 볼 수 있다는 것이 함정이다.

보통 서울 시내나 지방의 중소 도시를 가더라도 도변의 풍경은 큰 대형 건물 뒤편에 옛 골목이나 허름한 건물들이 숨어있는데 중국은 반대의 경우가 많다.

3시가 되어서야 예원에 도착한다. 맵스미가 알려주는 많은 길을 따라 많은 수로들과 작은 마을들을 지나오느라 생각보다 시간이 많이 늦어졌다. 짧은 거리지만 여행의 첫 번째 라이딩으로 만족스럽다.

예원의 입구에서 길을 따라 이동하여 만난 막다른 삼거리, 관광지만의 특별한 흥분감 같은 것이 느껴진다.

우선 도착 인증샷을 찍고, 주변을 돌아보기 전 숙소를 예약하려고 핸드폰을 검색을 하는 순간 전화번호가 해지되어 로밍이 끊겨있다.

"5시 이후에 해지해 달라고 부탁했는데."

핸드폰의 유심칩 박스를 열어 미리 구매해 둔 차이나 유니콤의 유심칩으로 교체한다.

"안되면 절대 안 된다."

여행을 오기 전 샤오미 홍미노트5를 구매했다. 3년 넘게 사용하던 갤럭시 S6의 성능과 배터리가 약정 기간이 지난 이후 귀신처럼 그때에 맞춰 나빠졌다. 홍미노트5는 주로 내비게이션이나 어플 같은 온라인용으로 사용하고, 갤럭시 S5는 나들이(산들샘)의 GPS 저장과 MP3 그리고 이동 중 카메라 용도로 사용한다.

샤오미 홍미노트5를 선택한 이유는 가격이 저렴하고 배터리 성능이 좋다. 그리고 듀얼 유심칩을 사용할 수 있고 나처럼 메모리 카드+유심칩을 사용할 수 있다. 오프라인 지도들과 구글 번역기에 사용되는 언어들을 다운로드해 놓기 위해 64G 메모리칩을 넣어 사용하고 있다.

여행 중 가장 골치가 아픈 것이 전자기기들의 배터리 충전이다. 핸드폰, 카메라, 노트북, 라이트, 보조배터리 그리고 블루투스 기기들까지. 지금 중국에서는 캠핑을 할 수 없고 가급적이면 저렴한 숙소를 찾아 숙박을 하기 때문에 배터리의 충전에 큰 문제는 없지만 3~4일 정도 연이어 캠핑을 한다면 배터리들의 충전에 어려움이 있을 것이다.

여행 전 비상용으로 털보네에서 YOLK의 솔라페이퍼 2장을 구매하여 준비했지만 핸드폰 정도 충전할 수 있는 정도이다. YOLK에 협찬을 문의했지만 거절당했다. 우리나라 회사들의 후원 문화는 참 아쉬운 것이 많다.

유심칩을 교체하고 별다른 작업 없이 재부팅이 이루어진 후 데이터 연결이 된다. 별도의 네트워크 설정이 있었다면 조금은 번거로웠을 텐데 말이다.

예약과 취소를 두 번이나 했던 Ibis 상하이점으로 이동하여 입구에 앉아 트립닷컴으로 예약을 한다. 예약을 하는 동안 체크인 시간이 되어 많은 외국인들이 줄을 서서 대기하고 있다.

바로 온라인 예약 확정이 이루어져 프런트로 가서 체크인을 한다. 호텔 바우처와 여권을 제시하고 결제를 하는데 110위안을 더 달라고 한다.

"뭐? 190위안이잖아!"

외국인을 많이 상대하는 곳이라 영어로 안내를 해주지만 기본적으로 중국인들의 말이 빠르고 발음이 이상하다.

'결코 내가 잉글리시 막귀라서 그러는 게 아니야. 니 발음이 겁나 이상해.'라고 말하고 싶었지만.

"Why is it 300?"

아무것도 모른다는 듯 순진무구한 표정을 지어 보인다.

뭐라고 말하며 다시 300위안이라고 답변하길래 이번에는 '나 바보 아니다!'라는 듯 째려보니 자신의 핸드폰으로 번역기를 돌려 보여준다.

"너는 보증금으로 100위안이 필요해."

"오호. 알았어. 지도 중국말을 한국어로 번역했네."

체크아웃을 할 때 보증금을 반환하는지 한 번 더 확인을 하니 그렇다고 한다.

"꼭 갚어. 짜샤!"

한국 숙박업체를 다니면서 보증금이라는 것을 내본 적이 없어서 보증금이라는 것이 생소하다.

체크인을 끝내고 호텔 앞 자전거 거치대에 자전거를 묶어 둔다. 여행을 하며 정말 하고 싶지 않은 것이 자전거와 분리되어 생활하는 것이다. 다른 것은 없어져도 상관없지만 자전거 자체가 도난당한다면 그것이야말로 여행의 끝을 알리는 것이다.

U자형 락까지 4개를 묶어 놓고도 왜 이리 안심이 안되는지.

"여기 중국인데. 이거 불안해서 잠이나 잘 수 있으려나."

자물쇠를 잠그는데 자꾸만 한 녀석이 자전거와 나를 번갈아 보며 관심을 갖는다.

"훠이~ 저리 가라. 쫌!"

한참을 구경하던 녀석은 바로 옆에 놓여있던 화려하게 튜닝된 하이브리드 자전거의 사슬 자물쇠를 풀고 떠날 준비를 한다. 이 때다 싶어 그에게 말을 건넨다.

"Your bike? Wow! Your bike is very good! It's fantastic!"

너의 자전거가 훨씬 좋으니까 내 것에는 관심을 꺼달라는 칭찬에 별것 아니라는 듯 크게 웃으며 으쓱해하던 녀석은 기분 좋게 자리를 떠난다.

"Good. So Goooooooooooooooood!!"

나중에 알고 보니 녀석은 예원 근처의 주차단속을 하거나 주차비를 받는 업무를 하는 사람 같다.

"오해해서 미안하다. 그래도 네 자전거가 멋져!"

간단히 샤워를 마치고 예원을 둘러보기 위해 나선다. 예원 입구에 가기 전 첫 번째로 시선을 사로잡은 도교사원 성황묘(城隍廟).

그냥 지나치려다 시간도 넉넉하고 해서 들어가 보기로 한다. 입장료 10위안.

입구에서 표를 확인하고 긴 향초 3개를 건네준다.

입구를 지나 마당으로 들어서자 정중앙과 좌우로 신들을 모시는 공간들이 보인다. 불교와 달리 민간 신들을 모시기 때문에 이색적인 느낌이다. 위압적이거나 절대적인 느낌보다는 친근한 느낌 같은 것이다.

사람들은 향을 들고 세 방향을 향해 허리를 숙여 세 번씩 절을 하며 소원을 빈다. 그들의 진지한 모습에서 이곳의 의미가 어떤 것인지 짐작할 수 있을 것 같다. 아마도 언제든 찾아와 자신들의 소박한 바람들을 진심으로 담고 소원하는 곳이라 여겨진다.

각 사당에는 무릎 아래 높이의 의자 같은 것이 있는데 그곳에 무릎을 꿇고 손을 모아 기도를 한 후 허리를 숙여 절을 세 번 하는 것이다. 아마도 각각의 신마다 관장하는 분야가 따로 있는 듯하다.

향을 들고 중앙의 사당으로 들어가려다 관리자에게 제재당한다. 향을 들고 사당에 못 들어 간다는 제스처다.

"그럼, 소원을 빌어볼까?"

향불을 붙이기 위해 두리번거리다 모기향처럼 생긴 항아리에 향초를 갖다 대는 사람들을 보고 따라한다. 그리고 마당의 가운데에 서서 세 방향을 향해 세 번씩 절을 한다.

"여행을 건강하게 다닐 수 있게 해주세요. 그리고..."

그리고 들어간 중앙 사당, 가운데에 있는 분이 옥황상제이고 그 옆이 관우라고 한다.

"도교라.. 노자, 장자, 옥황상제, 염라대왕, 무위자연, 불로장생 이런 건가? 불로장생은 아닌가!"

중앙 사당을 지나면 신들 앞에 붉은 리본을 달아 자신들의 소원을 비는 곳이 있다.

각각의 신들마다 모양이 다르고 표정이 다르고 흥미로워 한자를 읽을 수 있으면 좋겠다 싶다.

가장 안쪽에 위치한 사당, 포스가 느껴지는 분이 모셔져 있다.

"노자?"

사람들을 따라 절을 하며 기도를 올리고 2위안을 기도함에 넣고 나온다.

그냥 지나쳤으면 후회했을 것이다. 성황묘는 관광지라기보다 이곳 사람들의 삶이 녹아있는 그들의 모습을 볼 수 있는 좋은 곳이다. 그리고 예원은 원래 성황묘의 정원 중 일부분이었다고 한다.

성황묘를 나와 예원의 입구를 찾기 위해 예원의 담길을 따라 한 바퀴를 돌고 만다. 입구가 보이질 않는다.

담길을 돌아 나오자 2019년의 새해를 화려하게 장식한 건물의 입구가 보인다.

"철 지난 크리스마스트리도 아니고. 2월인데 아직도 해피 뉴 이어야."

무심코 생각하던 찰나 곧 음력 설날이라는 것을 깨닫는다.

"춘절이구나!"

사람들이 몰려들어가는 것을 보고 멋모르고 따라 들어간 곳은 예원의 예원상청(豫园商城)이다. 열빈루(悅賓樓), 백령루(百靈樓), 화풍루(和豊樓), 천유루(天裕樓), 화보루(華寶樓), 경용루(景容樓) 그리고 경유루(景裕樓) 등 7개의 옛 형태를 갖춘 상점들의 거대한 집합체.

길에서 보지 못한 사람들이 이 안에 모두 들어와 있는 듯 걸어가기 힘들 정도로 북적인다.

역시나 사람들의 기차놀이에 어쩔 수 없이 이끌려 간 곳은 구곡교와 호심정. 사람들의 뒤통수만 보느라 무엇이 좋은지 알 수가 없다.

구곡교와 호심정을 돌아 나오면 보이는 예원의 입구. 하지만 문이 굳게 닫혀있다. 동절기에는 폐관 시간이 16:00시라는 말도 안 되는 관람시간이다.

"예원의 야경이 그렇게 좋다며.."

내일 오전에 다시 와야겠다 생각하고 숙소로 돌아가려는데 공간감이 떨어지는 것인지 수많은 인파 속에 멍해진 것인지 길을 찾기가 힘들다.

어찌하다 보니 나온 붉은 홍등들이 길게 이어진 상하이의 옛 거리로 나온다.

"밤이 되면 참 예쁠 것 같네. 잠시 쉬었다 나와봐야겠어."

저녁을 먹기 위해 화보루(华宝楼) 앞 상가의 식당으로 들어간다. 메뉴 그림판이 없으니 난감하여 눈에 들어오는 우육면을 골라 주문을 하니 이상한 번호판을 건네준다.

손님이 많아서인지 한참을 기다려도 음식이 나오질 않는다.

"주문을 위해 무언가 액션이 더 필요한가?"

정말 이상하고 쓸데없는 고민하다 좀 더 기다려 보기로 한다.

"설마 자동으로 주문이 들어갔겠지!"

조금 있으니 주방에서 우육면이 나온다. 처음 대만에 갔을 때 우육면조차 먹기가 힘들었는데 왜 이리 국물이 시원하고 고수 향이 좋은지 알다가도 모를 일이다.

식사를 마치고 호텔로 돌아와 잠시 쉬기로 한다. 호텔 엘리베이터, 처음 체크인을 하고 패니어들을 온몸에 들쳐매고 엘리베이터를 탔을 때 5층의 버튼을 아무리 눌러도 불이 안 켜지는 것이다.

누군가 6층에서 엘리베이터를 눌렀는지 6층까지 강제 소환된 후 엘리베이터가 고장 난 것으로 알고 다른 엘리베이터를 탔지만 그곳에서도 버튼은 눌러지지 않고 다시 1층까지 내려왔야 했다.

1층에서 5층 버튼을 째려보고 있는데 마침 호텔 직원이 엘리베이터에 탔다. 온몸과 양손에 패니어를 든 나를 보더니 "엇!" 하며 서비스 정신을 발휘, 늦게 봐서 미안하다는 듯 룸의 층수를 묻는 것이다.

단지 양손에 짐이 있어 버튼을 누르지 못하고 있었다는 듯이 태연하게 층수를 말하니 층들의 버튼 위 단말기에 룸키를 갖다 댄 후 층의 버튼을 누르는 것이었다.

"크게 좀 써놓지! 대륙아!"

숙소에서 잠시 휴식을 취하다 게으름이 찾아든다.

"뻔한 도시의 야경 같은 거 볼 필요가 있을까."

그래도 사진으로 보아왔던 못생긴 동방 타워의 야경 그리고 상하이의 밤거리가 궁금하여 게으른 몸을 일으킨다.

예원상청과 상하이 옛 거리는 붉은등의 조명으로 이색적인 분위기를 연출하고 있다. 야경을 보기 위해 많은 사람들이 거리를 가득 채우고 있다.

예원상청을 지나 와이탄과 동방 타워의 야경을 보기 위해 도보로 이동한다. 날이 흐리고 쌀쌀해서인지 와이탄으로 향하는 사람들은 그리 많지는 않다.

도로를 따라 어두운 길을 조금 걷자 황푸강 건너편 고층 건물들의 화려한 불빛들이 시선을 사로잡는다.

동방 타워와 함께 황푸강 건너 고층 건물들의 화려한 조명과 광고들 그리고 뒤편 와이탄 지역의 석조 건물들에 반사되는 빛들이 화려하고 인상적이다.

"못생긴 동방 타워를 보러 왔다. 실제로 봐도 못생겼다!"

상하이의 밤거리는 예상외로 어둡고 날씨 탓인지 길들은 음산하게 느껴질 정도다. 그 어둠 때문에 더 화려하게 빛나 보이는지도 모르겠다 생각한다. 와이탄의 야경은 화려하고 매우 유혹적이었지만 마음을 사로잡거나 감명을 주지는 않는다. 그저 상하이의 야경을 봤다는 소회 정도다.

고층 건물들의 화려한 불빛들이 쏟아지는 어두운 상하이의 거리를 걷는다.

"누구나 손을 맞잡고 이야기하며 걷는 여수의 밤바다가 훨씬 매력적이야. 그곳엔 사람이 있고, 길과 공간이 있고, 삶의 이야기가 있었어."

숙소 근처로 돌아와 출출해진 배를 달래기 위해 볶음밥을 주문한다. 넓은 접시에 성의 없이 담긴 듯한 모양과 젓가락 한 벌에 당황스럽다. 짜장이 없는 볶음밥은 아직은 정말 어색하다.

"그래도 숟가락 정도는 줘야지!"

유명한 관광지임에도 식당들의 서비스가 그리 좋지만은 않다. 우선 중국에서 살아남기 위해서 젓가락질부터 다시 배워야겠다.

숙소로 돌아와 사진들을 정리하고 내일의 일정들을 계획한다. 그런데 중국의 주점(호텔)들은 방이 참 좁고 춥다.

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